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城市轨道交通工程建设管理研究

发布时间:2019-09-10  来源:未知  作者:邵阳医学高等专科

摘要:城市轨道交通是我国社会发展产生的一种新型交通模式,即通过设置半封闭或全封闭的专用轨道线路,以列车的形式,实现运送客流的公共交通模式。该交通模式具有节约能源、节省占地面积、增大客流运输、保证全天候通车和安全无污染等明显优势,现已成为我国大力提倡发展的交通模式。在城市轨道交通发展的过程中,除了考虑工程建设的必要性,也需要充分考虑到工程建设的管理策略,通过推行积极有效的管理策略,有助于更好的实现城市轨道交通发展规划的顺利实施。

现如今随着私家车的数量逐渐增多,导致汽车尾气的排放量也逐步增加,给城市居民的身体健康带来了隐患,同时,也对城市环境造成了危害,城市发展急需一种新兴交通模式,而城市轨道交通正是在此基础上应用而生,它的建立有效的改善了这一情况。本文就城市轨道交通工程建设管理的策略进行如下论述。

前言

城市轨道交通是我国社会发展产生的一种新型交通模式,即通过设置半封闭或全封闭的专用轨道线路,以列车的形式,实现运送客流的公共交通模式。该交通模式具有节约能源、节省占地面积、增大客流运输、保证全天候通车和安全无污染等明显优势,现已成为我国大力提倡发展的交通模式。在城市轨道交通发展的过程中,除了考虑工程建设的必要性,也需要充分考虑到工程建设的管理策略,通过推行积极有效的管理策略,有助于更好的实现城市轨道交通发展规划的顺利实施。

1电气系统建设管理

电气系统是我国轨道交通发展的一项重要系统,该系统主要是针对电气、低压动力配电、通信与照明等重要环节,因此,在城市轨道交通建设工程实施过程中,要注意加强对电气系统的有效监测与监督管理工作,从而确保电气系统的正常运行;此外,城市轨道系统需要电气系统完成车辆的制动与牵引控制、车辆的正常供电、车辆车门控制以及车辆的牵引传动等工作,所以,在工程建设实施时,也需要保证电力方向与控制技术的实施,通过使用更加智能以及高效的新型技术,从而实现我国城市轨道交通的建立。由此可知,在城市轨道交通工程建设中,既要保证电气系统的安全,还要将电气系统与城市轨道交通相结合,才能实现车辆的正常运营。

2对排水系统的建设管理

排水系统是处理污水的系统,该系统整个都处于城市的地下,管道设置较为复杂,其中生产、生活与消防的给水系统是分别独立的。目前,我国在排水管道系统维护方面还不够完善,一旦城市的排水系统出现问题,无法保障能够及时排除故障,极可能会对城市的生活、生产方面造成负面的影响,因此,在进行城市轨道交通建设中,对于轨道线路考量时,一定要充分考虑到城市排水管道的位置,实施严格的监督管理制度,要保证排水系统的正常运行,根据城市排水系统的施工工程,通过科学的管理方式,避免城市交通轨道与排水管道混接的情况发生,进而影响城市居民的正常生活,同时,也会影响施工的进度。因此,在设置城市轨道交通线路时,要注重城市地下复杂的管道细节,充分考虑各个系统的建设安全,保障工程的正常实施。

3对通风系统的建设管理

在进行城市轨道交通建设时,要考虑车辆的通风系统,保证车上空气流通。因此在施工中要建立通风空调系统,通过中央控制、就地控制与车站控制三种方式,保证通风空调的正常使用。在城市轨道交通中,可以使用以下三种通风空调系统:

(1)屏蔽门系统在站台边缘进行安装,将车辆轨道与候车区隔离,通过降低车站环控电量,保证车站空调的通风,给乘客带来舒适的通风环境;

(2)封闭式系统将轨道与外界空气隔离,保证乘客的新鲜空气量,通过空调系统,保证空气的流通;

(3)开放式系统通过活塞通风系统将轨道与外界的空气进行互换,利用外界的冷空气,降低车站与轨道的温度,使乘客在凉爽的环境中乘车。城市轨道交通的通风系统是乘客呼吸空气的重要保证,所以在建设过程中要通过严格的监控与管理,保证通风系统的合理建设,使乘客能够在一个舒适的环境下乘车。因此,对通风系统的管理,要通过严格的控制,保证车辆的空气流通。

4使用大标段施工承包管理

在我国现有的城市轨道交通建设中,通常是使用大标段施工总承包的模式进行管理,通过使用大标段施工总承包模式,可以提高整体的管理水平,便于施工的开展,但大标段施工总承包管理范围较大,内容较为繁琐,无法控制整体工程的成本,对施工的管理较为困难。在实施大标段施工总承包时,要注意以下几个方面:第一,要注重工程的控制。提高工程的管控与质量,可以确保工程在实施的过程中,能够满足设计的要求;第二,要严格执行工程的要求,保证示范工程的模式。

通过提升人员的施工技能以及施工要求,进而保证工程的质量达标,顺利完成工程的实施;第三,要加强工程的细化管理,全面提升工程质量与管理力度。将施工流程精细化,从而满足工程的质量要求,保证工程的实施进度。因此,在进行城市轨道建设时,使用大标段施工总承包管理,可以保证工程的整体效果以及工程的实施进度,从而全面完成工程的整体实施,实现城市轨道建设的整体运营。

5使用新型的方式进行管理

随着城市轨道在各个城市开始应用,相应的轨道交通建设管理模式也在不断革新,其中有一种较为新颖的管理模式在城市建设中应用广泛,那就是ppp模式,该模式的全称是“Public-PrivatePartnership”,意思是“公私合伙制”。在城市轨道交通建设中的PPP模式通过政府与私人之间签订协议,从而形成合作关系,再通过使用PPP模式,可以使工程的管理结构更加的合理化、科学化,保证了工程的成本控制。

但使用PPP模式的不足之处在于,需要在工程实施的每个步骤进行探讨,故此,会花费大量的时间,导致工程的实施效率缓慢,影响施工进程。政府在建设城市轨道交通时,选用PPP模式,需要对工程实施的节奏进行调整,以便提升工程的实施效率,提高管理模式的使用效果;通过使用PPP模式进行管理,不仅可以减轻政府的财政负担,而且有助于提高公民的意识以及资源的使用率,它对城市现代化的发展具有重要的意义。因此,在城市轨道交通建设中,使用新型的ppp管理模式,可以提高工程的运营效率,提升工程的使用时间。

6结束语

综上所述,城市轨道交通建设是一项利于城市建设与人民生活的重要工程,但由于其建设周期较长,工程量巨大,需要配备大量的专业人员来完成工程的建设,所以,在进行城市轨道交通工程建设的施工期间,一方面要对施工过程中的各个环节进行严格的监督,加大工程的管理力度,从而有效地保证城市轨道交通建设的工程质量;另一方面,在整个工程的实施的过程中,需要结合对城市电气系统、城市排水系统、车辆通风系统等方面进行综合考虑,通过使用大标段施工总承包以及PPP新型管理模式,充分考虑城市轨道交通建设的特点,采用行之有效的对应管理模式,进一步保证了城市轨道交通工程建设的质量,同时也保障了工程安全顺利的进行。

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